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鋼鐵股不香了?第三季度凈利增速放緩,多家公司稱要這么做

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近日,多家鋼鐵行業上市公司披露了三季報。從已披露業績預告及正式三季報的鋼鐵企業業績看,第三季度凈利潤增速相比上半年,出現了較為明顯的放緩。不少鋼鐵公司稱,從當前的市場行情看,新能源汽車及能源行業保持著較為旺盛的需求,后期公司也將利用復合產線優勢,持續優化品種結構,進一步提高高端產品比例。

從股價表現看,Wind鋼鐵指數顯示,9月以來指數出現較為明顯的調整。從9月上旬最高點的3834.72點,回調至10月中旬最低的2825.09點,調整幅度達到35.74%。截至10月21日,Wind鋼鐵指數收報2952.23點,相比最低點小幅回升。

來源:Wind

第三季度凈利增速放緩

從已披露業績預告及正式三季報的鋼鐵企業業績看,第三季度凈利潤增速相比上半年,出現了較為明顯的放緩。

以南鋼股份為例,公司近日披露的前三季度業績預告顯示,預計前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為34.69億元,同比增長約72.87%;預計第三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為12.08億元,同比增長約35.59%。

南鋼股份表示,2021年前9月份,公司克服了煤、焦、鐵礦石等原燃料價格上漲影響,堅持做精做強特鋼長材和專用板材,聚焦高強度、高韌性、耐腐蝕、高疲勞等特鋼產品,經營業績穩步增長。

冷軋不銹鋼板帶企業甬金股份近日披露的第三季度報告顯示,公司2021年第三季度共實現營業收入約83.52億元,同比增長46.7%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.52億元,同比增長47.77%。前三季度,公司共實現營業收入約224.87億元,同比增長65.11%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為4.36億元,同比增長68.25%。

高溫合金、特種不銹鋼無縫管材生產企業圖南股份第三季度共實現營業收入約為1.73億元,同比增長13.13%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為4217.64萬元,同比增長11.29%。前三季度,公司共實現營業收入約5.21億元,同比增長27.23%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.31億元,同比增長69.31%。

受出口退稅等因素影響,部分公司業績出現明顯下滑。以能源管材生產服務商常寶股份為例,公司預計2021年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1億元至1.01億元,同比下降63.89%至64.25%;其中,第三季度預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為250萬元至350萬元,同比下降93.68%至95.48%。報告期內,公司經營業績較去年同期出現較大幅度的下降,主要原因為出口退稅政策取消、海運費上漲及上游原料價格持續維持高位,給公司經營帶來不利影響。公司前三季度業績包括處理醫療資產計入的非經常性損益的金額7365萬元。

下游需求轉淡

蘭格鋼鐵研究中心王靜分析認為,建筑業施工旺季臨近末端,9月建筑業商務活動和新訂單指數回落,反映建筑業景氣不強,其中土木工程建筑業訂單有所回升,基建投資或有反彈,對建筑鋼材需求形成支撐,但預計不能完全對沖房地產投資下滑的影響,建筑業用鋼形勢偏弱。

“限產限電、終端需求轉弱、成本壓力等因素影響企業生產擴張和投資的意愿,9月制造業生產增速大幅回落,主要用鋼產品產量增幅收窄或由增轉降,制造業新訂單指數下行至收縮區間,制造業整體鋼材需求不振,四季度仍有收縮可能,建議關注機電產品出口的變化以及消費改善對相關行業用鋼的影響?!蓖蹯o進一步指出。

據國家統計局數據顯示,2021年9月份,粗鋼產量7375萬噸,同比下降21.2%;生鐵產量6519萬噸,同比下降16.1%;鋼材產量10195萬噸,同比下降14.8%。2021年1-9月,粗鋼產量80589萬噸,同比增長2.0%;生鐵產量67107萬噸,同比下降1.3%;鋼材產量102035萬噸,同比增長4.6%。

蘭格鋼鐵研究中心葛昕分析認為,從9月份的月度粗鋼日產來看,已經是連續兩個月低于2019年同期水平,環比降幅呈現擴大的態勢,表明國內鋼鐵生產企業在政策性壓產的壓力下,尤其是限電措施對于生產的限制較為明顯。

葛昕指出,從供給端來看,全球能源緊張的大環境依然存在,主要能源市場價格將居高不下,“能源保供”和“能耗雙控”的影響將并存,但壓減產量的政策壓力依然較大,尤其是在能耗目標實現和限電措施趨嚴的共同影響下,年內鋼鐵產能釋放將受到明顯壓制。據蘭格鋼鐵研究中心估算,2021年10月份全國粗鋼日產將可能下降到240萬噸以下,其中重點大中型鋼鐵企業粗鋼日產將可能下降到190萬噸左右。

提高高端產品比例

中信特鋼稱,從當前的市場行情看,新能源汽車及能源行業保持著較為旺盛的需求,后期公司也將利用復合產線優勢,持續優化品種結構,進一步提高高端產品比例。公司“三高一特”產品和特種裝備用鋼依舊保持高速的增長。

據中信特鋼董事會秘書王海勇介紹,今年以來,公司積極應對市場變化,與生產、研發協同,實現品種結構的優化和提升,公司“三高一特”產品和特種裝備用鋼持續保持高速增長。下階段,公司將在鞏固現有軸承用鋼、汽車用鋼、能源用鋼優勢產品的基礎上,進一步挑選產品附加值高、發展潛力大的細分市場,加大產品研發和市場開拓力度,持續深化用戶結構、品種結構、服務領域的調整,提升市場影響力和話語權,確保公司效益達到預期目標。

國泰君安研報顯示,行業龍頭通過持續優化管理、提升效率最終降低成本。同時綠色發展將拉開龍頭企業與其他企業的成本差距,龍頭企業將產生超額收益。行業產能周期結束后,擴產能的模式不再,未來行業資產負債率下降、分紅上升,逐漸向輕資產轉變。短期來看,“銀十”旺季尚未結束,鋼材需求仍有釋放空間;中長期來看,雖然地產需求受調控政策影響持續下行,但基建、制造業需求韌性仍在,對鋼材下游整體需求不必過于悲觀??傮w來看,在“雙碳”、能耗“雙控”及采暖季錯峰限產等政策約束下,鋼材供給持續承壓,疊加下游需求韌性較強,鋼價有望維持高位震蕩,鋼鐵行業將保持長周期景氣。

責任編輯:吳芃
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